ホーザン株式会社メインロゴ

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工具逆引き

DT-2
ローター修正器

ディスクローターの歪みを矯正する工具。
2種類の溝により、ディスクローターを大きく矯正したり、局所的に矯正したりすることが可能です。

  • 対応ディスク厚:2.0mm
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PS-1
ディスクブレーキパッドスプレッダー

油圧ブレーキメンテナンスの際の必携工具です。
油圧式ディスクブレーキの閉じてしまったディスクパッドを広げるためのツールです。
PS-1は、ディスクローターと同じような弧を描いているため、油圧式ディスクブレーキのテストや整備の際に、ディスクローターの一時的な代用品として使用することもできます。

  • 厚さ:1.95mm
  • 全長:162mm
  • 材質:ステンレス
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BKD-1.2
油圧ブレーキブリーディングキット

DOTオイル用の油圧ブレーキブリーディングキットです。
油圧ブレーキブリーディングキット(BKD-1.2)は、SRAM(R)、Formula(R)、Hayes(R)、Hope(R)他、ほとんどのDOTオイル用油圧ディスクブレーキモデルに使用できます。
BKD-1.2を使用すれば、ブレーキシステムのエア抜きを簡単かつ確実に行うことができるため、最高のブレーキパフォーマンスを長期間維持することができます。
シリンジ、ホース(シャットオフクリップ付き)、マルチサイズに対応できる複数のブリードブロック、シリンジホルダー、頑丈な収納バッグ、そしてさまざまな規格に対応できるよう複数のホースアダプタなどがセットになっています。
※DOTオイル用、ミネラルオイル用はそれぞれ専用とし、共用しないでください。
DOTオイルとミネラルオイルはブレーキシステム内や、ツール内で絶対に混ぜないで下さい。ブレーキが破損する恐れがあります。

  • 20mLシリンジ2本
  • クリップ付きホース2本
  • 汎用10 mm/12 mmブリードブロック2個
  • 11mmブリードブロック2個
  • シリンジホルダー2個
  • SRAM(R)用-M5 × 0.8アダプタ2個(赤)
  • 汎用M6 × 1.0 ユニバーサルアダプタ2個(黒)
  • SRAM(R)用ブリーディングエッジ専用アダプタ(シルバー)
  • 汎用ホースコンプレッションスリーブ
  • 交換用ホース
  • スペア用Oリング7個
  • 収納ケース
  • フルード処理袋、バッグ

※ブレーキフルードは付属しません。

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BKM-1.2
油圧ブレーキブリーディングキット

ミネラルオイル用の油圧ブレーキブリーディングキットです。
油圧ブレーキブリーディングキット(BKM-1.2)は、Shimano(R)、Magura(R)、TRP(R)、Tektro(R)、Trick Stuff(R)、SRAM(R) DB8、Campagnolo(R)、Promax(R)、Clarks(R)他、ほとんどのミネラルオイル用油圧ディスクブレーキモデルに使用できます。
BKM-1.2を使用すれば、ブレーキシステムのエア抜きを簡単かつ確実に行うことができるため、最高のブレーキパフォーマンスを長期間維持することができます。
シリンジ、シャットオフクリップ付きホース、マルチサイズに対応できる複数のブリードブロック、ブリードファンネル、シリンジホルダー、頑丈な収納バッグ、フルード処理袋、複数のホースアダプタなども付属しており、ミネラルオイル用油圧ブレーキに使用されているさまざまな規格に対応しています。
※DOTオイル用、ミネラルオイル用はそれぞれ専用とし、共用しないで下さい。
DOTオイルとミネラルオイルはブレーキシステム内や、ツール内で絶対に混ぜないで下さい。ブレーキが破損する恐れがあります。

  • ファンネル
  • 収納ケース
  • 20mLシリンジ2本
  • Shimano(R)ミネラルオイルブレーキシステムなどに使用されるブリードニップル用ホース
  • 交換用ホース
  • オープンエンド型ホース
  • クリップ付きホース2本
  • シリンジホルダー2個
  • 汎用10mm/12mmブリードブロック2個
  • スペア用0リング6個
  • 汎用M6×1.0アダプター2個(黒)
  • Shimano(R)用ファンネルエクステンションアダプター(シルバー)
  • Magura(R)用M6×0.75アダプター(青)
  • FormulaTM CuraTM 用M5×0.8アダプター2個(紫)
  • Promax(R)用M6×1.0アダプター(緑)
  • 汎用ホースコンプレッションスリーブ
  • SRAM(R) DB8、 Trick Stuff(R)、 Campagnolo(R)用 M4 x 0.7アダプター2個(ゴールド)
  • 11mmブリードブロック2個
  • フルード処理袋、バッグ

※ブレーキフルードは付属しません。

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EWS-1
エレクトリックワイヤーツール

電動シフトワイヤーとバッテリーの着脱をすばやく簡単に行えるツールです。
パーツを傷つけにくい耐久性のある合成樹脂製。
2種類のエンド形状により、スペースの狭いShimano(R) Di2(R) E-TUBE(R)EW-SD50の着脱が可能です。
ユニバーサルコインセルツールは、SRAM(R) eTap(R)のバッテリーカバーなどの開閉に便利です。

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HBT-1
油圧ホースカット&インサートツール

油圧ホースの正確なカットとコネクターの挿入が可能です。
軽量かつ頑丈なアルミ製。
※金属が編み込まれたホースのカットはできません。

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OBW-3
オフセットブレーキレンチ

キャリパーブレーキのセンター調整に便利な専用スパナ。
14mmの口部サイズの他に、ブレーキに使用されているスプリングの両穴に挿入してブレーキを固定、センター調整を行うことができます。
また一般車のフロントブレーキのセンター調整も、カゴの付いたままで使用できます。

  • 板厚:3.2mm
  • サイズ:14mm×スプリング用
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OBW-4
オフセットブレーキレンチ

キャリパ―ブレーキのセンター調整に便利な4サイズの口部を持った90度のオフセットレンチ。
一般車のフロントブレーキのセンター調整にも、カゴがついたまま使用できます。

  • 板厚:3.2mm
  • サイズ:10/11/12/13mm
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BT-2
インナーワイヤープライヤー

ブレーキやシフターのインナーワイヤーを簡単に引っ張るためのプライヤー。
ワイヤーを固定するロックナットを締め付ける際、プライヤーを握ったまま固定できるロックレバーを採用し、高い作業性が得られます。
使用感の良いクッショングリップを採用しています。

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C-356
インナーワイヤープライヤー

ブレーキ、ディレーラーなどのインナーワイヤー取り付け時の引っ張り調節用プライヤーです。
ワイヤーのたるみをなくし、確実なワイヤーの取り付けが可能です。

  • 重量:235g
  • 全長:170mm
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DT-5.2
ディスクマウントフェイシングツール

インターナショナル、ポストマウントに加え、シマノのディスクロード用のフラットマウント規格のキャリパー取付台座に対応可能なフェイシングツールキット。
安定した高い制動力を発揮するディスクブレーキも、ローターとキャリパーの位置が正しくなければ100%のパフォーマンスは得られません。
フレームやフォークエンドとハブとの嵌合、台座の取り付け加工誤差、塗装などによる厚みなど様々な要因によって、総合的な精度は著しく低下する可能性があります。
もちろんフレームの後ろ三角の内側に設置された台座にも対応。
インターナショナルタイプ用、ポストマウント・フラットマウント用それぞれに対応した専用カッターが用意されています。

  • 対応ディスク台座:インターナショナル(IS)マウント、ポストマウント、フラットマウント

※フレームの形状によってはご使用いただけない場合があります。

※切削加工作業を行うときは必ず切削油をご使用ください。

※アルミ・鉄フレームと比べてカーボン及びチタンフレームの切削加工作業はカッターを著しく摩耗する可能性があります。#2197 カーボンフレーム用フェースカッターとの併用をお勧めします。

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IR-1.3
インターナルケーブルルーティングキット

フレーム内装式のブレーキワイヤー、油圧ブレーキ、シフター、電動シフターのケーブルなどをガイドする画期的なツールです。
ルーティングツールの片側に取り付けられた強力なマグネットとマグネットツールを引き合わせることで、フレーム内部にケーブルを通す作業を簡単に行うことができます。
各ルーティングツールは樹脂でコーティングされており、フレームを傷つけにくい優しい設計になっています。
また、さまざまなケーブルに対応するため、5種類のルーティングツールとねじ付きバーブを入組みしました。

  • 明細:ルーティングツール5種類、マグネットツール、ダブルスレッドバーブ
  • 付属品:ケース
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